每到雨季，電動(dòng)老爺車(chē)行駛過(guò)程中便非常容易發(fā)生被水淹沒(méi)的情況，由于老爺車(chē)主要是借助電力系統正常運作的，所以一旦發(fā)生此類(lèi)問(wèn)題，便會(huì )使用戶(hù)內心深處產(chǎn)生這樣一種擔憂(yōu)：如果山東電動(dòng)老爺車(chē)被水淹沒(méi)，會(huì )不會(huì )引發(fā)嚴重的漏電事故呢？針對這一疑問(wèn)，下面就由我公司專(zhuān)業(yè)人士來(lái)給大家詳細解析一番。

首先，人之所以會(huì )觸電，是因為除了水之外，人本身也是一個(gè)導體。人身體各個(gè)部位都有電阻，這為電流的產(chǎn)生提供了條件，電壓越高，對人造成傷害就越大。如果雙手觸電，電流從左手傳遞到右手，會(huì )遇到1000Ω的電阻，目前純電動(dòng)車(chē)的電壓一般是300-400V，電動(dòng)大客車(chē)一般是580-600V。根據初中物理課上學(xué)過(guò)的歐姆定律，I=U/R，像電動(dòng)老爺車(chē)（指的是乘用車(chē)）的電流是400V/1000Ω=0.4A，電動(dòng)大客車(chē)的電流是0.6A。

盡管電流看上去并不大，科學(xué)實(shí)驗表明，電流超過(guò)0.003A時(shí)，身體就會(huì )有痛感；超過(guò)0.01A時(shí)，身體就無(wú)法活動(dòng)了。當電流達到0.5A時(shí)，就會(huì )導致呼吸困難、心律不齊，所以工程師沒(méi)有騙我，真的會(huì )電死的人的。不過(guò)，如果真的那么容易電死人，那專(zhuān)門(mén)搞電動(dòng)老爺車(chē)研發(fā)的工程師豈不是更危險？畢竟他們每天都在倒騰這個(gè)。工程師告訴我，因為有強制性的標準在，目前大多數純電動(dòng)車(chē)的電池都做到了IP67，一般情況下不會(huì )出現這個(gè)觸電的情況?！揪唧w可參考《警惕！這三種錯誤行為可能會(huì )要電動(dòng)老爺車(chē)蓄電池的“命”》的相關(guān)內容】

在人們的潛意識當中，電動(dòng)老爺車(chē)也跟手機、電腦這類(lèi)電子產(chǎn)品一樣，對于水這種東西，還是敬而遠之比較穩妥。但是話(huà)說(shuō)回來(lái)，車(chē)輛作為交通工具，使用環(huán)境非常復雜，可不會(huì )像使用手機這類(lèi)產(chǎn)品那么可控，所以對于電動(dòng)汽車(chē)而言，通過(guò)在行駛過(guò)程中應對積水路段和車(chē)輛遇水之后會(huì )不會(huì )影響整車(chē)性能和安全性，就可以看出誰(shuí)更怕水淹了。純電動(dòng)車(chē)的電池獲得IP67認證，就是說(shuō)其具備防塵能力，也具備具備防水性能，可以浸入水中較多1米，或者較多30分鐘，性能不受影響，不漏水。但如果是電動(dòng)大客車(chē)，又或者是低端的電動(dòng)車(chē)，是否同樣達到IP67的標準，每款車(chē)型的情況又不一樣了。

限于篇幅，有關(guān)電動(dòng)老爺車(chē)被淹漏電的問(wèn)題今天就先大家共同探討到這里。我公司是一家專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)設計、研發(fā)、生產(chǎn)以及維護管理的高新技術(shù)企業(yè)，如若您有設計或使用方面的疑問(wèn)，不妨直接直接到本站進(jìn)行留言，在收到您的反饋信息后，我們定及時(shí)為您回復。